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氣力輸送工程中分體輸送壓降的計算方法

  來源:www.ame360.com
  氣力輸送工程中的粉體輸送壓降(jiàng)並(bìng)不容易計算,這是因為水平、垂直和彎曲管道所受的力(lì)都各(gè)不相同,下麵(miàn)小編就分別為大家介紹(shào)一下不同管道壓降的計算方(fāng)法吧。
  1、彎頭壓(yā)降(jiàng)計算公式:
  90度彎(wān)曲值:壓降(jiàng)=7.5m*(單位長度的垂直壓降)。
  計算時需要考慮氣體和材料之(zhī)間的摩擦,而且還要考慮彎曲後的一些再加速。很簡單的方(fāng)法是(shì)假設彎頭等於一定(dìng)長度的直管。
  2、水平管道壓降(jiàng)計算(suàn)公式:
  壓降=氣體對管道的摩擦+材料對管道的摩擦力+(氣體加(jiā)速度+顆(kē)粒加速度(dù))
  (1)氣體與管道之間的摩擦:對於(yú)任何流體流動,管(guǎn)道中流動以輸送材料(liào)的氣體都會(huì)與輸送管道之間存在摩擦,這是一定不能忽視的。
  (2)材料和(hé)管道之間(jiān)的摩擦:氣力輸送工程中,氣體與管道之間也是(shì)有相互作用的,但衝擊管壁的材料顆粒(lì)也(yě)會相互作用,它們會被管壁等拖曳,進而導致壓力下降。
  (3)氣(qì)體加速(sù)+粒子加速:在大多數情況下(xià),運輸的塊(kuài)狀材料在水平段引入(rù)。回收點需要消耗能量來加速氣體和顆粒,這會導致壓力下降(jiàng)。
  3、垂直管道壓降計(jì)算公式:
  壓降=氣體對管道的摩擦+材料對管道的摩擦(cā)力+材料靜態值+氣體靜態值
  材(cái)料(liào)靜態值+氣體靜態值:垂(chuí)直移動時,氣(qì)體和粉體的流動需要克(kè)服垂直管道中材料和氣體的重(chóng)量。
  4、管道總壓降計算公式:
  總壓降=水平壓(yā)降+垂直壓降+彎頭壓降。
  上述公式僅定(dìng)性(xìng)地解釋了氣力輸送工程中粉體(tǐ)輸送(sòng)管線壓降的物理現象,但在實際計算中,需要與現實情況相結合,隻有這樣才能得到更準確的數值(zhí)。
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